Технические характеристики
Производитель Embraco Aspera
Размеры 254х179х234 мм
Гарантия 12 месяцев
Бренд Embraco Aspera
- Применение: LBP - низкотемпературный
- Рабочий диапазон: (-35)°С до (-10)°С
- Холодопроизводительность: 119 Вт (ASHRAE) / 62 Вт (EN12900)
- Хладагент: R 600a
- Масло: синтетика ISO5 заправка 150 мл
- Объём цилиндра: 7.23 см³
- Тип двигателя: RSCR
- Пусковой момент: LST
- Пусковое Сопротивление Обмотки: 18 Ω при 25ºC
- Рабочее Сопротивление Обмотки: 41 Ω при 25ºC
- Источник питания: 220-240 В 50 Гц
Условия испытания: ASHRAE LBP32, статический / неконтролируемый / 220, возвратный газ 32,2 ºC, испарение -23,3 ºC, конденсация 54,4 ºC, температура окружающей среды 32,2 ºC, жидкость 32,2 ºC, переохлаждение 22,2K. Данные являются показателем моделирования на основе производительности.
Описание Компрессор холодильный Embraco Aspera EMC 40 CLT
Поршневые герметичные компрессоры Embraco Aspera предназначены для промышленных и торговых холодильных установок. Особенностью конструкции компрессоров является герметично запаянный кожух, в который помещен компрессорный агрегат с электромотором. Все компрессоры Embraco Aspera отличаются отличной производительностью, они разработаны таким образом, чтобы максимально сократить энергопотребление, их работа практически бесшумна. Техническое обслуживание предельно упрощено. Компрессоры Embraco Aspera соответствуют признанным мировым стандартам качества. Прежде чем попасть на рынок, каждое изделие проходит обязательные испытания в заводских цехах.
Компрессоры Embraco Aspera серии NT предназначены для домашнего и коммерческого холодильного оборудования. Данная серия охватывает низко-, средне- и высокотемпературное применения. Работает с хладагентами: R134a, R404a/R507, R290. Разработаны для холодильных аппаратов, витрин, автоматов для мороженого, охладителей пива. Компрессоры серии NT имеют лучшие эксплуатационные характеристики. Высокая производительность (до 1,23 Вт/Вт – LBP; до 2,11 Вт/Вт - M/HBP; 50 гц - номинальное значение EN 12900). Низкий уровень шума и вибраций. Новая система подвески в целях улучшения параметров высокочастотного шума. Новый внутренний дизайн. Новая конфигурация вертикальных труб. Новое универсальное основание.
